消防車絕對是屬于一種小眾的產(chǎn)品，面對的客戶群體非常狹窄，對于這樣的一個產(chǎn)業(yè)，就不能像其他大型企業(yè)那樣做全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。

消防車企業(yè)應該摒棄企業(yè)從研發(fā)生產(chǎn)到銷售，大包大攬的模式，隨著社會的發(fā)展大企業(yè)存在的基礎會慢慢瓦解，大型的企業(yè)面臨倒閉。未來屬于中小企業(yè)，屬于那些能夠提供1%核心技術的年輕人。

每個人小時候都搭過積木，每一塊積木都是現(xiàn)成而相同的，我們都能按照畫冊搭出房子甚至城市，也有人能搭出畫冊以外的機器人及飛船。

消防車企業(yè)也應該像搭積木一樣，任何一個產(chǎn)品都是已經(jīng)具有基礎性的原件，重點是如何組裝99%的原件，以及如何嵌入1%與眾不同的核心技術。只要有核心技術或能力，剩下的事情都能通過積木式創(chuàng)新完成。

蘋果公司便是這樣的典型代表，他只負責研發(fā)設計芯片和配件。剩下的生產(chǎn)交由世界各國的企業(yè)。中國富士康負責生產(chǎn)各種零配件。韓國的三星和日本的LG則負責供應屏幕，等等。

未來每一個企業(yè)它的核心能力只有1%——極其細微的一點。所以企業(yè)與企業(yè)之間需要通過業(yè)務和資本的方式形成一種生態(tài)鏈。任何一個產(chǎn)品的商業(yè)價值將通過生態(tài)的方式進行延伸。

因此，我覺的未來的消防車行業(yè)應該是這樣的，有一批小而美的企業(yè)，他們能夠在自己的專業(yè)領域做精做深，充分體現(xiàn)工匠精神，從而能夠有效支撐整個行業(yè)的發(fā)展。整機生產(chǎn)廠家，主要在消防車的功能和應用領域進行研究，開發(fā)各種具有實戰(zhàn)意義的消防車輛，而零部件研發(fā)就交給那些專業(yè)的小而美的公司去做，拿來配套組裝。

這樣的發(fā)展模式，對于消防車這樣的小眾產(chǎn)品來說，更加有利于行業(yè)的發(fā)展，能夠將有限的資源得到充分的利用，推動整個行業(yè)進步。從而使整個行業(yè)發(fā)展水平提高的一個更高的水平。